Autodromo Nazionale di Monza
Kierunek ruchu: prawoskętny.
Klimat: umiarkowany, gorący.
Charakterystyka: obciążenie dla silnika i hamulców.
Trudność: zakręty wymagające dobrego zestrojenia aerodynamiki i trakcji.
Tor Monza leży 15 km na północny-wschód od Mediolanu. Pierwotny tor położony na skarpie a wybudowany w 1922 roku, został zastąpiony nowoczesnym, znanym z szybkich zakrętów i długich prostych. Od 1950 każdego roku odbywa się tu GP Włoch, z jednym wyjątkiem w 1980 roku, kiedy jego miejsce zajęła Imola.
Do jazdy po tym torze zawsze produkowane są specjalne opony. Przy świetnej aerodynamice, małej przyczepności nawierzchni, zróznicowanych temepraturach i szybkiej jeździe na długich prostych i zakrętach oraz ostrych hamowaniach w niektórych sektorach, opony są skazane na mocne zużycie, dlatego tak ważne jest właściwe dobranie komponentów przy ich produkcji.
Monza ma opinię najszybszego toru w kalendarzu wyścigów i szczyci się niezapomnianą atmosferą. Ze względów bezpieczeństwa w ostatnich latach pojawiły sie nowe szykany a zakręty zostały zawężone.
