Indy Racing League 2010 Sparta, Kwalifikacje : AUTODROM

Autodrom Główna


	Formuła 1	GP2	INDY	Le Mans	Touring	Mój start

IRL

Indy Racing League Sezon 2010

Sezon 2010

1.	Sao Paulo Street
2.	St.Petersburg
3.	Barber Circuit
4.	Long Beach
5.	Kansas City
6.	Indianapolis
7.	Fort Worth
8.	Newton
9.	Watkins Glen
10.	Toronto
11.	Edmonton
12.	Lexington
13.	Sonoma
14.	Chicagoland
15.	Sparta
16.	Motegi
17.	Homestead

Sparta

15. Sparta

KWALIFIKACJE

Sparta, Kentucky
Długość: 2414 m

KIEROWCA

ZESPÓŁ

CZAS



	1.	Ed Carpenter	Panther Racing	0 : 48.8958	min

	2.	Will Power	Verizon Penske	0 : 48.9192	min

	3.	Dan Wheldon	Panther Racing	0 : 48.9480	min

	4.	Scott Dixon	Target Chip Ganassi	0 : 48.9857	min

	5.	Hideki Mutoh	Newman-Haas	0 : 49.0214	min

	6.	Bertrand Baguette	Conquest	0 : 49.1087	min

	7.	Mario Moraes	KV Racing	0 : 49.1335	min

	8.	Helio Castroneves	Team Penske	0 : 49.1383	min

	9.	Ryan Briscoe	Team Penske	0 : 49.1967	min

	10.	Tomas Scheckter	Conquest	0 : 49.1991	min

	11.	Dario Franchitti	Target Chip Ganassi	0 : 49.2120	min

	12.	Vitor Meira	Foyt Enterprises	0 : 49.2343	min

	13.	Alex Tagliani	FAZZT Race Team	0 : 49.2443	min

	14.	Takuma Sato	KV Racing	0 : 49.2728	min

	15.	Marco Andretti	Andretti Autosport	0 : 49.2939	min

	16.	Justin Wilson	Dreyer & Reinbold	0 : 49.3462	min

	17.	Danica Patrick	Andretti Autosport	0 : 49.3744	min

	18.	Alex Lloyd	Dale Coyne	0 : 49.5001	min

	19.	Simona de Silvestro	HVM Racing	0 : 49.5621	min

	20.	Raphael Matos	Luczo Dragon	0 : 49.5747	min

	21.	Sarah Fisher	Fisher Racing	0 : 49.6059	min

	22.	Ernesto Viso	KV Racing	0 : 49.6564	min

	23.	Paul Tracy	Dreyer & Reinbold	0 : 49.7317	min

	24.	Milka Duno	Dale Coyne	0 : 49.9478	min

	25.	Graham Rahal	Fisher Racing	0 : 50.1781	min

	26.	Tony Kanaan	Andretti Autosport	0 : 50.5428	min

	27.	Ryan Hunter-Reay	Andretti Autosport	0 : 00.0000	min

WYNIKI WYŚCIGU

GŁÓWNA :: O AGENCJI :: WSPÓŁPRACA :: FAQ :: KALENDARZ :: KONTAKT


Wszelkie prawa zastrzeżone. Copyright: Autodrom 2010

Loading Page...

	2009 2008 2007 . . . . . . . . . . . . . . . . .		. . . . . . . . . . . . . . . . . . . .		. . . . . . . . . . . . . . . . . . . .