GP 3 2011 Spa, Kwalifikacje : AUTODROM

Autodrom Główna


	Formuła 1	GP2	INDY	Le Mans	Touring	Mój start

Autodrom Sezon 2011

Sezon 2011

1.	Istanbul
2.	Istanbul 2
3.	Catalunya
4.	Catalunya 2
5.	Valencia
6.	Valencia 2
7.	Silverstone
8.	Silverstone 2
9.	Nürburgring
10.	Nürburgring 2
11.	Hungaroring
12.	Hungaroring 2
13.	Spa
14.	Spa 2
15.	Monza
16.	Monza 2

Spa

13. Spa

KWALIFIKACJE

Spa, Spa-Francorchamps
Długość: 6973 m

KIEROWCA

ZESPÓŁ

CZAS



	1.	James Calado	ART GrandPrix	2 : 20.146	min	GB

	2.	Valtteri Bottas	ART GrandPrix	2 : 20.234	min	FIN

	3.	Nigel Melker	Mucke	2 : 21.315	min	NL

	4.	Adrian Quaife-Hobbs	Manor	2 : 22.689	min	GB

	5.	Nick Yelloly	ATech	2 : 22.818	min	GB

	6.	Conor Daly	Carlin	2 : 22.988	min	USA

	7.	Tom Dillmann	Addax	2 : 23.088	min	F

	8.	Nico Müller	Jenzer	2 : 23.256	min	CH

	9.	Lewis Williamson	Arden	2 : 23.272	min	GB

	10.	Mitch Evans	Arden	2 : 23.439	min	NZ

	11.	Michael Christensen	Mucke	2 : 23.693	min	DK

	12.	Ivan Lukashevich	Status	2 : 23.772	min	RUS

	13.	Aaro Vainio	Tech1	2 : 24.106	min	FIN

	14.	Alex Fontana	Jenzer	2 : 24.300	min	CH

	15.	Marlon Stockinger	ATech	2 : 24.651	min	CH

	16.	Alexander Sims	Status	2 : 24.774	min	GB

	17.	Richie Stanaway	ART GrandPrix	2 : 24.911	min	NZ

	18.	Leonardo Cordeiro	Carlin	2 : 25.172	min	BR

	19.	Rio Haryanto	Manor	2 : 25.496	min	RI

	20.	Maxim Zimin	Jenzer	2 : 25.560	min	RUS

	21.	Daniel Mancinelli	Mucke	2 : 25.857	min	I

	22.	Simon Trummer	Arden	2 : 26.284	min	CH

	23.	Zoel Amberg	ATech	2 : 26.917	min	CH

	24.	Dean Smith	Addax	2 : 26.952	min	USA

	25.	Thomas Hylkema	Tech1	2 : 28.115	min	NL

	26.	Tamas Pal Kiss	Tech1	2 : 28.738	min	H

	27.	Gabby Chaves	Addax	2 : 29.743	min	USA

	28.	Callum MacLeod	Carlin	2 : 29.751	min	GB

	29.	Matias Laine	Manor	2 : 27.996	min	FIN

	30.	Antonio Felix da Costa	Status	2 : 22.359	min	P

WYNIKI WYŚCIGU

GŁÓWNA :: O AGENCJI :: WSPÓŁPRACA :: FAQ :: KALENDARZ :: KONTAKT


Wszelkie prawa zastrzeżone. Copyright: Autodrom 2010

Loading Page...

	2009 2008 2007 . . . . . . . . . . . . . . . . .		. . . . . . . . . . . . . . . . . . . .		. . . . . . . . . . . . . . . . . . . .