Formuła Renault V6 3.5 2011 Hungaroring, Kwalifikacje : AUTODROM

Autodrom Główna


	Formuła 1	GP2	INDY	Le Mans	Touring	Mój start

Autodrom Sezon 2011

Sezon 2011

1.	Aragon
2.	Aragon 2
3.	Spa
4.	Spa 2
5.	Monza
6.	Monza 2
7.	Monte Carlo
8.	Nürburgring
9.	Nürburgring 2
10.	Hungaroring
11.	Hungaroring 2
12.	Silverstone
13.	Silverstone 2
14.	Paul Ricard
15.	Paul Ricard 2
16.	Catalunya
17.	Catalunya 2

Hungaroring

10. Hungaroring

KWALIFIKACJE

Hungaroring, Budapeszt
Długość: 4381 m

KIEROWCA

ZESPÓŁ

CZAS



	1.	Jean Eric Vergne	Carlin	1 : 33.642	min	F

	2.	Daniil Move	P1 Motorsport	1 : 33.809	min	RUS

	3.	Brendon Hartley	Gravity-Charouz	1 : 33.901	min	NZ

	4.	Alexander Rossi	Fortec	1 : 33.949	min	USA

	5.	Daniel Ricciardo	ISR	1 : 33.953	min	AUS

	6.	Sergio Canamasas	BVM Target	1 : 33.794	min	E

	7.	Adam Carroll	P1 Motorsport	1 : 33.994	min	GB

	8.	Nathanaël Berthon	ISR	1 : 34.030	min	NL

	9.	Nelson Panciatici	KMP Group	1 : 34.094	min	F

	10.	Jan Charouz	Gravity-Charouz	1 : 34.204	min	CZ

	11.	Robert Wickens	Carlin	1 : 34.257	min	CDN

	12.	Albert Costa	Espilon Euskadi	1 : 34.313	min	E

	13.	Kevin Korjus	Tech1	1 : 34.383	min	EST

	14.	Jake Rosenzweig	Mofaz	1 : 34.442	min	USA

	15.	Fairuz Fauzy	Mofaz	1 : 34.443	min	MAL

	16.	Sten Pentus	Espilon Euskadi	1 : 34.458	min	EST

	17.	Arthur Pic	Tech1	1 : 34.487	min	F

	18.	Oliver Webb	Pons Racing	1 : 34.549	min	GB

	19.	Cesar Ramos	Fortec	1 : 34.557	min	BR

	20.	Mikhail Aleshin	KMP Group	1 : 34.752	min	RUS

	21.	Daniel Zampieri	BVM Target	1 : 34.986	min	I

	22.	Stéphane Richelmi	Draco Racing	1 : 35.131	min	MC

	23.	André Negrao	Draco Racing	1 : 35.237	min	BR

	24.	Daniel McKenzie	Comtec	1 : 35.309	min	GB

	25.	Daniel de Jong	Comtec	1 : 35.326	min	NL

	26.	Marcos Martinez	Pons Racing	1 : 35.495	min	E

		Nie startował w wyścigu:
	5.	Daniel Ricciardo	ISR	1 : 33.953	min

Jean Eric Vergne

WYNIKI WYŚCIGU

GŁÓWNA :: O AGENCJI :: WSPÓŁPRACA :: FAQ :: KALENDARZ :: KONTAKT


Wszelkie prawa zastrzeżone. Copyright: Autodrom 2010

Loading Page...

	2009 2008 2007 . . . . . . . . . . . . . . . . .		. . . . . . . . . . . . . . . . . . . .		. . . . . . . . . . . . . . . . . . . .