Formuła Renault V6 3.5 2011 Monza, Kwalifikacje : AUTODROM

Autodrom Główna


	Formuła 1	GP2	INDY	Le Mans	Touring	Mój start

Autodrom Sezon 2011

Sezon 2011

1.	Aragon
2.	Aragon 2
3.	Spa
4.	Spa 2
5.	Monza
6.	Monza 2
7.	Monte Carlo
8.	Nürburgring
9.	Nürburgring 2
10.	Hungaroring
11.	Hungaroring 2
12.	Silverstone
13.	Silverstone 2
14.	Paul Ricard
15.	Paul Ricard 2
16.	Catalunya
17.	Catalunya 2

Monza

5. Monza

KWALIFIKACJE

Monza, Monza
Długość: 5793 m

KIEROWCA

ZESPÓŁ

CZAS



	1.	Cesar Ramos	Fortec	1 : 36.254	min	BR

	2.	Robert Wickens	Carlin	1 : 36.534	min	CDN

	3.	Kevin Korjus	Tech1	1 : 36.769	min	EST

	4.	Stéphane Richelmi	Draco Racing	1 : 36.814	min	MC

	5.	Daniil Move	P1 Motorsport	1 : 36.817	min	RUS

	6.	Sergio Canamasas	BVM Target	1 : 36.858	min	E

	7.	Nathanaël Berthon	ISR	1 : 36.875	min	NL

	8.	Chris van der Drift	Mofaz	1 : 36.888	min	NZ

	9.	Daniel Zampieri	BVM Target	1 : 36.974	min	I

	10.	Brendon Hartley	Gravity-Charouz	1 : 37.011	min	NZ

	11.	Jean Eric Vergne	Carlin	1 : 37.035	min	F

	12.	Jake Rosenzweig	Mofaz	1 : 37.052	min	USA

	13.	Walter Grubmuller	P1 Motorsport	1 : 37.069	min	A

	14.	Albert Costa	Espilon Euskadi	1 : 37.085	min	E

	15.	Arthur Pic	Tech1	1 : 37.118	min	F

	16.	Alexander Rossi	Fortec	1 : 37.157	min	USA

	17.	Anton Nebylitskiy	KMP Group	1 : 37.294	min	RUS

	18.	Jan Charouz	Gravity-Charouz	1 : 37.319	min	CZ

	19.	André Negrao	Draco Racing	1 : 37.417	min	BR

	20.	Oliver Webb	Pons Racing	1 : 37.509	min	GB

	21.	Sten Pentus	Espilon Euskadi	1 : 37.575	min	EST

	22.	Nelson Panciatici	KMP Group	1 : 37.908	min	F

	23.	Daniel McKenzie	Comtec	1 : 37.933	min	GB

	24.	Filip Salaquarda	Pons Racing	1 : 37.990	min	CZ

	25.	Daniel de Jong	Comtec	1 : 38.113	min	NL

	26.	Daniel Ricciardo	ISR	0 : 00.000	min	AUS

		Nie startował w wyścigu:
	22.	Nelson Panciatici	KMP Group	1 : 37.908	min

WYNIKI WYŚCIGU

GŁÓWNA :: O AGENCJI :: WSPÓŁPRACA :: FAQ :: KALENDARZ :: KONTAKT


Wszelkie prawa zastrzeżone. Copyright: Autodrom 2010

Loading Page...

	2009 2008 2007 . . . . . . . . . . . . . . . . .		. . . . . . . . . . . . . . . . . . . .		. . . . . . . . . . . . . . . . . . . .