Formuła Renault V6 3.5 2011 Nürburgring, Kwalifikacje : AUTODROM

Autodrom Główna


	Formuła 1	GP2	INDY	Le Mans	Touring	Mój start

Autodrom Sezon 2011

Sezon 2011

1.	Aragon
2.	Aragon 2
3.	Spa
4.	Spa 2
5.	Monza
6.	Monza 2
7.	Monte Carlo
8.	Nürburgring
9.	Nürburgring 2
10.	Hungaroring
11.	Hungaroring 2
12.	Silverstone
13.	Silverstone 2
14.	Paul Ricard
15.	Paul Ricard 2
16.	Catalunya
17.	Catalunya 2

Nürburgring

9. Nürburgring

KWALIFIKACJE

Nürburgring, Nürburg
Długość: 5148 m

KIEROWCA

ZESPÓŁ

CZAS



	1.	Robert Wickens	Carlin	2 : 04.009	min	CDN

	2.	Brendon Hartley	Gravity-Charouz	2 : 04.552	min	NZ

	3.	Jean Eric Vergne	Carlin	2 : 04.848	min	F

	4.	Albert Costa	Espilon Euskadi	2 : 04.857	min	E

	5.	Daniel Ricciardo	ISR	2 : 05.087	min	AUS

	6.	Nelson Panciatici	KMP Group	2 : 05.187	min	F

	7.	Alexander Rossi	Fortec	2 : 05.462	min	USA

	8.	Cesar Ramos	Fortec	2 : 05.621	min	BR

	9.	Daniel Zampieri	BVM Target	2 : 05.785	min	I

	10.	Nathanaël Berthon	ISR	2 : 05.946	min	NL

	11.	Daniil Move	P1 Motorsport	2 : 06.225	min	RUS

	12.	Jake Rosenzweig	Mofaz	2 : 06.492	min	USA

	13.	Kevin Korjus	Tech1	2 : 06.517	min	EST

	14.	Fairuz Fauzy	Mofaz	2 : 06.526	min	MAL

	15.	Daniel de Jong	Comtec	2 : 06.578	min	NL

	16.	Anton Nebylitskiy	KMP Group	2 : 06.697	min	RUS

	17.	Stéphane Richelmi	Draco Racing	2 : 06.862	min	MC

	18.	André Negrao	Draco Racing	2 : 06.866	min	BR

	19.	Walter Grubmuller	P1 Motorsport	2 : 06.955	min	A

	20.	Arthur Pic	Tech1	2 : 07.280	min	F

	21.	Sergio Canamasas	BVM Target	2 : 07.330	min	E

	22.	Sten Pentus	Espilon Euskadi	2 : 07.478	min	EST

	23.	Oliver Webb	Pons Racing	2 : 07.924	min	GB

	24.	Jan Charouz	Gravity-Charouz	2 : 08.558	min	CZ

	25.	Daniel McKenzie	Comtec	2 : 08.591	min	GB

	26.	Michael Herck	Pons Racing	2 : 10.297	min	RO

		Nie startował w wyścigu:
	19.	Walter Grubmuller	P1 Motorsport	2 : 06.955	min

WYNIKI WYŚCIGU

GŁÓWNA :: O AGENCJI :: WSPÓŁPRACA :: FAQ :: KALENDARZ :: KONTAKT


Wszelkie prawa zastrzeżone. Copyright: Autodrom 2010

Loading Page...

	2009 2008 2007 . . . . . . . . . . . . . . . . .		. . . . . . . . . . . . . . . . . . . .		. . . . . . . . . . . . . . . . . . . .